Ada beberapa gejala aki mobil rusak yang perlu anda ketahui secara pasti. Pasalnya, peran aki ini sangat penting dan harus diganti ketika sudah mulai rusak.
Tanpa adanya aki, maka mobil tidak bisa menyala. Karena aki merupakan salah satu sumber listrik yang ada pada mobil.
Inilah Gejala Aki Mobil Rusak
Kinerja peralatan elektronik seperti klakson, lampu, sampai perlengkapan multimedia pada mobil, tidak bisa bekerja tanpa adanya aki. Maka keberadaan aki sangat penting dan para pengguna harus selalu merawat secara benar.
Perlu diketahui bahwa aki memiliki usia pemakaian. Namun dari setiap jenisnya memiliki umur yang berbeda-beda. Namun umur pemakaian tidak bisa selalu dijadikan ukuran apakah harus ganti atau belum.
Agar bisa mengetahui apakah aki masih dalam kondisi baik atau tidak, jangan melihat pada masa pakainya. Namun anda harus bisa melihat beberapa gejala yang timbul pada mobil anda.
Mesin Susah Distarter
Gejala aki mobil rusak yang pertama adalah karena mesin sudah mulai susah untuk distarter kembali. Namun hal yang menyebabkan mesin mobil susah untuk dihidupkan memang cukup beragam. Bisa karena busi mati, tekanan kompresi drop, injektor mampet, dan aki rusak.
Biasanya mesin yang sudah mulai susah untuk dihidupkan, karena akinya sudah soak. Hal ini bisa dilihat pada sebuah dinamo starter ketika cranking. Untuk kondisi normal, dinamo starter dapat memutar engkol mesin menggunakan RPM sedang hingga 800 sampai 900 RPM.
Tetapi jika aki sudah tekor, maka RPM cranking akan menjadi semakin lemah dan menyebabkan starter loyo. Sehingga akan menyebabkan mesin susah untuk dihidupkan kembali.
Gejala seperti ini masih pada tahap yang ringan. Dengan artian bahwa aki masih berfungsi. Hanya saja, elektrolit pada aki sudah mulai berkurang.
Aki Cepat Habis
Selanjutnya gejala aki mobil rusak ditandai dengan kondisi aki cepat habis meskipun sudah diisi ulang kembali. Hal ini masih berhubungan pada elektrolit aki yang sudah mulai melemah. Sehingga aki tidak bisa menyimpan listrik secara maksimal.
Maka ketika sudah dicek masih memiliki tegangan aki 12 volt, tapi saat digunakan untuk menghidupkan aki akan langsung tekor. Apabila kondisi akinya tidak sanggup untuk menghidupkan dinamo starter, maka elektrolit pada aki sudah mulai lemah.
Jika anda menggunakan jenis aki kering, biasanya indikator akan menunjukkan warna dari elektrolit. Biasanya warna merah akan menunjukkan jika aki masih dalam kondisi baik.
Kondisi Aki yang Menggelembung
Gejala aki mobil rusak berikutnya adalah karena kondisi pada aki sudah mulai menggelembung. Penggelembungan ini bisa disebabkan oleh ventilasi aki yang mulai tersumbat. Biasanya kondisi seperti ini sering terjadi pada jenis aki MF atau aki kering.
Hal ini karena pada aki MF mempunyai mekanisme katup yang digunakan untuk pintu dan mengeluarkan tekanan dari arah dalam aki, yakni ketika reaksi pada kimia aki sedang berlangsung. Apabila katup tersebut tersumbat, maka tekanan dalam aki tidak bisa keluar.
Hal seperti inilah yang menyebabkan kondisi aki menjadi menggelembung. Memang penggelembungan aki tidak akan menimbulkan suatu masalah. Tetapi jika aki menggelembung, ini artinya terdapat tekanan yang sangat tinggi pada aki.
Pasalnya, tekanan tersebut dapat mendorong plat di dalam aki agar saling bergerak. Jika plat-plat tersebut bersentuhan dengan yang lain, maka aki tidak dapat melakukan reaksi kimia kembali.
Bau Aki Menyengat
Hal ini disebabkan karena ada kerusakan pada sel-sel aki tersebut. Sehingga ketika mobil dihidupkan, maka akan terlihat air aki tersebut seperti mendidih. Gejala aki mobil rusak yang rusak dapat dilihat pada kondisi fisik selnya.